今週の新着アイテム カワサキW800オーリンズリアサス W800 W800CAFE K3 MEGURO リアサスペンション OHLINS(オーリンズ) パーツ
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商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション MEGURO K3 W800CAFE W800。OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ブラックラインシリーズ Z1R。OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション BLACKLINE KA963 KAWASAKI。OHLINS(オーリンズ) 在庫有り 当日発送 Kawasaki 純正 リア。。カワサキW800オーリンズリアサスKA224EJ800AのW800に装着して下道5000kmほど走行しています特に目立つ傷、オイル漏れはありません取扱説明書付きです美品ですが中古商品とご理解くださいスプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■シリンダー内フリーピストン:内蔵タイプ形状:S36D箱にはW650と記載してありますがW800にも問題なく取付られました(他の年式のWにも取付可能とのこと)用品の種類···リアショックレビュー
商品の評価:




4.4点(3706件)
- トイレの花子さんFOAF
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 善たん
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ずりずり
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- y.guni
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- かーみゅう
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- tapopo567
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- たろう1229
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- まっち2529
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- misssan
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- hts1556
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- ミナミ8063
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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